甘孜日報(bào) 2021年03月01日
國道318線康定折多山隧道、康定過境段郭達(dá)山隧道全面復(fù)工
折多山隧道項(xiàng)目一線作業(yè)人員正在進(jìn)行隧道開控工作。
中鐵一局國道318線康定市過境段公路工程項(xiàng)目舉行復(fù)工儀式。
折多山隧道項(xiàng)目施工方進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)教育。
折多山隧道項(xiàng)目指揮部及總監(jiān)辦正在檢查項(xiàng)目材料儲備情況。
◎本網(wǎng)記者 李婭妮 文/圖
節(jié)后“犇”忙大干，復(fù)工建設(shè)當(dāng)時(shí)。繼正月初九，雅葉高速康定過境段牛年施工第一炮率先在跑馬山1號隧道左洞炸響后，2月22日國道318線康定過境段公路工程項(xiàng)目吹響復(fù)工“集結(jié)號”，2月25日國道318線康定折多山隧道公路工程項(xiàng)目康定端TJ1標(biāo)段摁下復(fù)工“加速鍵”……
鉚足干勁“犇”起來，我州各重點(diǎn)工程項(xiàng)目陸續(xù)掀起復(fù)工建設(shè)新高潮，“開局即沖刺”。
郭達(dá)山隧道：吹響復(fù)工“集結(jié)號”
2月22日上午10時(shí)，隨著一聲令下，中鐵一局國道318線康定市過境段公路工程項(xiàng)目節(jié)后正式復(fù)工，274名工人有序返崗，挖機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車、二襯臺車、濕噴機(jī)等92臺（套）機(jī)具設(shè)備蓄勢待發(fā)，牛年復(fù)工“集結(jié)號”全面吹響。隨即，記者走進(jìn)該項(xiàng)目重要節(jié)點(diǎn)工程郭達(dá)山隧道，看見在掌子面上，工人們正忙著架設(shè)鋼拱架。
開啟作業(yè)循環(huán)、恢復(fù)開挖進(jìn)尺、仰拱二襯有序推進(jìn)……這幾日，各隧道掌子面已紛紛復(fù)工，進(jìn)入施工大干快干階段。“節(jié)前，我們就安排布置了春節(jié)藏歷年期間值守和節(jié)后復(fù)工工作，2月22日復(fù)工第一天就著手作業(yè)，因機(jī)械設(shè)備和施工人員組織有力，復(fù)工時(shí)間比原計(jì)劃提前一天?！敝需F一局國道318線康定市過境段公路工程項(xiàng)目部現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，“為做好施工現(xiàn)場疫情防控工作，全力推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，我們通過建立返崗人員實(shí)名登記臺賬、定時(shí)對項(xiàng)目重點(diǎn)區(qū)域消毒等舉措，加強(qiáng)人員動(dòng)態(tài)管理，做好疫情防控工作，并在前期完成了現(xiàn)場安全檢查，確保施工安全?！?/p>
為確保節(jié)后順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)，項(xiàng)目部既注重人員進(jìn)場，又注重動(dòng)員收心，把員工的思想和精力統(tǒng)一到安全生產(chǎn)上來，做到“人到班、心到崗”，為安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！霸缟?點(diǎn)多鐘我們就開始上工了，班組工人士氣高漲，今天已經(jīng)完成了2個(gè)作業(yè)循環(huán)！”來自福建平潭的農(nóng)民工說，自前年到康定務(wù)工以來，雖然工作辛苦，但康定山美水美，康定人淳樸熱情，工友之間相互照顧，在這里工作感覺很舒心。他告訴記者，今年如果有機(jī)會(huì)一定要帶家里人來康定看看，轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)跑馬山、游一游木格措……
連日來，項(xiàng)目部在抓緊疫情防控不放松的基礎(chǔ)上，通過強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)、安全管控、暖心關(guān)懷等，促使各工區(qū)紛紛拿出大干快干氣勢，總體呈現(xiàn)出復(fù)工率高的特點(diǎn)，以開年就“犇”跑的姿態(tài)，在2021年的新征程、新格局中跑出加速度。
據(jù)了解，國道318線康定市過境段公路工程項(xiàng)目是甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司2018年投資的省級重點(diǎn)民生項(xiàng)目工程，其作為川藏南線進(jìn)藏大通道的組成部分，路線走向與G4218線川藏南線高速公路處于同一走廊帶內(nèi)，全線設(shè)計(jì)隧道工程4403m/3座、橋梁683.194m/4座、互通三處，橋隧比56.7%，同時(shí)涉及路基、機(jī)電安裝、交安、房建等多個(gè)專業(yè)。
截至目前，設(shè)計(jì)全長2452m的郭達(dá)山隧道開累完成1907m，完成設(shè)計(jì)的77.8%，剩余545m；設(shè)計(jì)全長1363m的任家溝隧道開累完成576m，完成設(shè)計(jì)的42.3%，剩余787m；設(shè)計(jì)全長588m的白土坎隧道已全面貫通；橋梁設(shè)計(jì)數(shù)量1377.3m/13座，開工12座，主體完工2座，開累完成868m，完成設(shè)計(jì)的63.0%，剩余509.3m。
“去年新冠疫情對項(xiàng)目整體進(jìn)度的影響不小，但通過項(xiàng)目部一年的努力搶工，現(xiàn)階段隧道、橋梁、路基工程施工進(jìn)度符合工期要求?！表?xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人滿懷信心地說，2021年正值“十四五”開局之年，該項(xiàng)目今年計(jì)劃投資3.21億元，項(xiàng)目部上下將乘“牛年牛勁十足”之勢，力爭主線隧道、橋梁、路基、路面、交安工程全部完成，確保國道318主線于年底通車，起點(diǎn)互通工程、S434互通工程、終點(diǎn)互通工程的橋梁、路基主體全部完工。
折多山隧道：摁下復(fù)工“加速鍵”
春光無限好，復(fù)工加速跑。自2月25日國道318線康定折多山隧道項(xiàng)目公路工程項(xiàng)目康定端TJ1標(biāo)段實(shí)現(xiàn)復(fù)工以來，海拔3000米的國道318線康定折多塘路段施工規(guī)模已經(jīng)恢復(fù)到節(jié)前水平，過往大型運(yùn)輸車輛穿流不息，附近的折多山隧道TJ1標(biāo)段施工現(xiàn)場機(jī)具轟鳴、工人“犇”忙作業(yè)，處處都是熱火朝天的繁忙景象。
當(dāng)天記者來到TJ1標(biāo)段工地看到，已有不少工人投入到緊張的建設(shè)中：項(xiàng)目指揮部及總監(jiān)辦正在檢查項(xiàng)目材料儲備情況，安全員正進(jìn)行洞內(nèi)有毒有害氣體檢測，一線作業(yè)人員有的進(jìn)行隧道開挖作業(yè)，不少進(jìn)行隧道初支焊接作業(yè)……在這春意盎然的季節(jié)，轟隆隆的機(jī)具、工程車與干勁十足的建設(shè)者們已然摁下復(fù)工“加速鍵”，共同奏出一支交通建設(shè)的“交響曲”。
“為了加快節(jié)后復(fù)工步伐，我們提早制定預(yù)案，除了嚴(yán)格按照全州2021年新冠肺炎疫情防控工作指南相關(guān)規(guī)定外，要求各參建單位深入落實(shí)‘外防輸入、內(nèi)防反彈’原則，儲備防疫物資、摸排人員活動(dòng)軌跡，并倡議員工留川就地過年，做到項(xiàng)目主要管理人員均在川過節(jié)；同時(shí)鼓勵(lì)工人盡早返崗復(fù)工，目前，參建人員陸續(xù)分批返崗，截至2月25日，項(xiàng)目全線主要管理人員到崗46人，一線作業(yè)人員到崗153人；投入挖機(jī)、裝載機(jī)、輸送泵、罐車、二襯臺車、風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備57輛（臺）?！辈馗吖菊鄱嗌街笓]部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，國道318線康定折多山隧道公路工程項(xiàng)目于2月1日停工，隨著昨（28）日新都橋端TJ2標(biāo)段的復(fù)工，標(biāo)志著全線全面復(fù)工；屆時(shí)，一線作業(yè)人員將陸續(xù)進(jìn)場，預(yù)計(jì)達(dá)到200余人。
折多山指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，牛年復(fù)工工作得從“四頭?！甭渥樱航M織協(xié)調(diào)要“牛”、安全管控要“牛”、暖心關(guān)懷要“牛”、疫情防控要“牛”。他說：“牽好這‘四頭牛’的‘牛鼻子’，項(xiàng)目施工快速推進(jìn)，全體員工團(tuán)結(jié)一心、人人防疫氛圍濃厚，夯實(shí)快速復(fù)工基礎(chǔ)，方方面面的工作準(zhǔn)備就緒，還怕項(xiàng)目建設(shè)不好？”
據(jù)了解，國道318線康定折多山隧道公路工程項(xiàng)目路線全長10.244千米，其中新建隧道長8415米/1座，康定端平導(dǎo)1291米，新都橋端平導(dǎo)1300米，概算投資14.755億元。而項(xiàng)目“一長（國內(nèi)目前在建最長的二級公路高海拔隧道）、兩低（低氧、低氣壓）、三高（高寒冷、高海拔、高烈度）、四個(gè)極其（地質(zhì)條件極其復(fù)雜、氣候條件極其惡劣、生態(tài)環(huán)境極其脆弱、建設(shè)條件極其困難）”的特點(diǎn)，不僅帶來了工程建設(shè)形象進(jìn)度滯后、質(zhì)量管控難度大、施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、工程造價(jià)控制難等難題，還帶來了項(xiàng)目人員流動(dòng)頻繁、工序銜接受制、連續(xù)作業(yè)困難等諸多掣肘，自開工建設(shè)以來，平均每年流動(dòng)1000人次以上。
摁下復(fù)工開建的“加速鍵”，首當(dāng)其沖就是要力爭“搶回”被復(fù)雜地質(zhì)、新冠疫情影響的工期。截至目前，整個(gè)項(xiàng)目累計(jì)完成概算投資9.1億元，占概算總投資14.755億元的61.9%；累計(jì)完成隧道單洞開挖初支4318米，占總長11006米的39.2%，完成路基土石方40%，完成抗滑樁、橋涵工程100%，TJ2標(biāo)段平導(dǎo)開挖、初支及二襯已完成。今年初，省交通運(yùn)輸廳對該項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)研，提出加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)的具體要求。目前，藏高公司折多山指揮部在州交通運(yùn)輸局、州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司的領(lǐng)導(dǎo)下，積極組織各參建單位研究加快項(xiàng)目施工進(jìn)度有關(guān)方案及措施。據(jù)悉，項(xiàng)目年度初步計(jì)劃目標(biāo)完成概算投資1.2億元，完成隧道單洞開挖及初支2300米，質(zhì)量、安全、造價(jià)、環(huán)水保、廉潔、防疫防控等主要環(huán)節(jié)受控，確保隧道建設(shè)工程邁入“快車道”。
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