甘孜日報 2020年10月22日
我州公路養(yǎng)護管理信息化實現(xiàn)全覆蓋，公路養(yǎng)護從傳統(tǒng)走向現(xiàn)代
本網(wǎng)訊 “甘孜不僅景色美，而且道路暢通，非常方便?！苯眨啥悸糜芜_人王先生談到今年“十一”黃金周來州旅游時，由衷地贊嘆。
近年來，我州大力實施“交通先行”戰(zhàn)略，連續(xù)7年投資規(guī)模超100億元。截至2019年底，全州公路通車?yán)锍踢_到34310公里。俗話說，道路“三分建、七分養(yǎng)”，隨著全州公路建設(shè)事業(yè)的飛速發(fā)展，公路養(yǎng)護的重要基礎(chǔ)性作用也日益凸顯。
受地質(zhì)和氣候影響，我州自然災(zāi)害滑坡、水毀、雪崩等層出不窮；公路病害冰凍、雪害、路基沉陷及翻漿等現(xiàn)象屢見不鮮。全州國省干線公路自然病害多,抗災(zāi)能力弱。在全州信息化不發(fā)達的年代，道路不通是家常便飯；在沒有機械化的年代，道路養(yǎng)護全靠人的雙手，漫長的“天路”成為甘孜公路人施展身手的舞臺。
為將自然災(zāi)害造成的道路毀損、阻塞等信息及時上報，及時預(yù)警、及時處置，近年來，我州加快公路養(yǎng)護信息化建設(shè)，大力提升路網(wǎng)運行管理水平。
2018年，我州以“先試點運營，后全局覆蓋”的思路，在州內(nèi)瀘定、康定、道孚、稻城四個分局開始建設(shè)公路養(yǎng)護綜合管理信息化系統(tǒng)，并于當(dāng)年12月完成四個試點分局的公路養(yǎng)護軟件開發(fā)、車載設(shè)備安裝、數(shù)據(jù)首次采集等工作。
2019年1月公路養(yǎng)護信息化系統(tǒng)正式向全州各縣推廣。在全省同行業(yè)中率先完成了全州17個公路分局和1個隧網(wǎng)中心的公路養(yǎng)護綜合管理信息化平臺建設(shè)任務(wù)，完善了應(yīng)急搶險、巡查管理、養(yǎng)護管理、電子地圖等信息化平臺的主要功能。
該系統(tǒng)依托物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息等新一代信息技術(shù)，以國家公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)及公路養(yǎng)護相關(guān)技術(shù)規(guī)范等為依據(jù)，以“一庫”“一平臺 ”“一圖”“一終端”為核心，對人、車、物、事、財整合管控，全面支撐智慧公路發(fā)展。
通過加強養(yǎng)護工程施工過程監(jiān)控系統(tǒng)、日常養(yǎng)護信息管理系統(tǒng)、養(yǎng)護機械管理系統(tǒng)、公路檔案管理系統(tǒng)來統(tǒng)計業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，整合信息資源，
進一步加強標(biāo)準(zhǔn)化管理模式，提高管理效率。
“現(xiàn)在，公路養(yǎng)護信息可以通過手機APP或者車載云臺及時、準(zhǔn)確、直觀的記錄和調(diào)取巡查數(shù)據(jù)，以‘互聯(lián)網(wǎng)+公路養(yǎng)護’智能平臺建設(shè)的方式替代手工填報，現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)勘察情況，更加精確及時地實現(xiàn)了養(yǎng)護管理規(guī)范化，有效提升了工作效率?！敝莨方ㄔO(shè)服務(wù)中心宣教法規(guī)科長楊憲容介紹。
通過信息化手段，如今，我州公路養(yǎng)護在信息化管理方面取得突破性進展，公路養(yǎng)護管理信息化實現(xiàn)全覆蓋，走在了全省前列。
“瞧，有了這一信息平臺，巡查中發(fā)現(xiàn)的險情就能及時上傳，并調(diào)派機械工具及時排險，在養(yǎng)護中遇到技術(shù)難題，也能及時通過網(wǎng)絡(luò)得到技術(shù)支撐，獲得更加精準(zhǔn)的指導(dǎo)，提高應(yīng)急處置能力。”10月15日，在國道318康定段，公路養(yǎng)護人員達瓦告訴筆者。
在加快公路養(yǎng)護信息化建設(shè)的同時，我州也加快機械化養(yǎng)護提檔升級，在國省干線公路的預(yù)防性養(yǎng)護、日常養(yǎng)護、應(yīng)急搶險中，機械化作業(yè)率達92%。
“圍繞‘管理信息化、決策科學(xué)化、施工機械化、作業(yè)規(guī)范化’的‘四化’目標(biāo)，全州公路養(yǎng)護從傳統(tǒng)走向現(xiàn)代，助推了全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建，暢通了甘孜小康路?！?州公路建設(shè)服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說。澤基志瑪 楊琦
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